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冰水機(jī)的系統(tǒng)故障

機(jī)械性故障

冰水機(jī)的機(jī)械性故障大體可分三種：潤滑故障、機(jī)械故障、密封故障。

（1）冰水機(jī)潤滑部分故障主要是風(fēng)機(jī)、水泵沒有形成潤滑油膜或由于潤滑油臟造成的故障。故障形式表現(xiàn)為抱軸、劃痕、擺動(dòng)、軸承架破碎等。應(yīng)及時(shí)檢查潤滑油位，及時(shí)更換潤滑油或潤滑脂，檢查軸承間隙，更換不合適軸承。

（2）冰水機(jī)機(jī)械故障形式主要是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，響聲異常，通風(fēng)機(jī)、水泵葉輪靜動(dòng)不平衡。裝配時(shí)間隙太大或太小，有偏磨現(xiàn)象，形成公差不符合要求，解決辦法是調(diào)整軸承、葉輪間隙，做葉輪靜與動(dòng)平衡調(diào)整。

（3）冰水封故障有水泵軸向不嚴(yán)，空氣進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)水泵體或冷凍水從密封處流出，解決辦法應(yīng)調(diào)整機(jī)械密封面的間隙，失效的填料應(yīng)更換或擰緊填料密封螺絲。

防爆冷水機(jī)機(jī)組工作時(shí)會(huì)受到什么因素影響

超低溫?zé)岜?，低溫冷水機(jī)組二、壓縮機(jī)的排氣溫度一旦過高，將直接導(dǎo)致潤滑油和制冷劑在金屬的催化下直出現(xiàn)熱分解，并且生成對(duì)壓縮機(jī)有害的酸類物質(zhì)、游離碳、水分。水分則會(huì)堵住毛細(xì)管。超低溫?zé)岜?，低溫冷水機(jī)組三、冷水機(jī)操作員應(yīng)檢查壓縮機(jī)的過熱情況，如果過熱嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致活塞的過分膨脹而卡死在氣缸內(nèi)，也會(huì)引起封閉式壓縮機(jī)內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的燒毀。

　　排氣溫度是制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行中的一項(xiàng)重要參數(shù)，必須嚴(yán)格控制。如果排氣溫度過高會(huì)引起冷水機(jī)制冷壓縮機(jī)的過熱。接下來，我們講述操作中排氣溫度過高對(duì)工業(yè)冷凍機(jī)的影響。冷水機(jī)組，螺桿式冷凍機(jī)組一、壓縮機(jī)的排氣溫度過高會(huì)直接使輸氣系數(shù)降低，軸功率增加。而且潤滑油粘度降低會(huì)使軸承和氣缸、活塞環(huán)產(chǎn)生異常磨損，甚至?xí)馃龤лS瓦和氣缸拉毛的事故。

螺桿冷水機(jī)實(shí)際產(chǎn)冷量與什么有關(guān)

螺桿冷水機(jī)在進(jìn)行操作的過程中主要是控制其參數(shù)為制冷性能系數(shù)，其額定制冷量，其輸入的功率以及制冷劑類型等，其螺桿式冷水機(jī)的選用應(yīng)根據(jù)冷負(fù)荷及用途來考慮。對(duì)于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí)間較長的制冷系統(tǒng)，宜選用多機(jī)頭活塞式壓縮機(jī)組或螺桿式壓縮機(jī)組，便于調(diào)節(jié)和節(jié)能。

螺桿冷水機(jī)在進(jìn)行選用的過程中，需要優(yōu)先考慮性能系數(shù)較高的機(jī)組，在進(jìn)行操作時(shí)一般冷水機(jī)組全年在100%，在負(fù)荷下運(yùn)行的時(shí)間大約占總運(yùn)行時(shí)間的1/4 以下。總運(yùn)行時(shí)間內(nèi)100%、75%、50%、25% 負(fù)荷的運(yùn)行時(shí)間比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。

螺桿冷水機(jī)應(yīng)該在一定程度上優(yōu)先考慮其效率曲線比較平坦的機(jī)型，同時(shí)，在進(jìn)行設(shè)計(jì)選用的過程中，應(yīng)該有效的考慮冷水機(jī)組負(fù)荷的調(diào)節(jié)范圍。多機(jī)頭螺桿式冷水機(jī)組部分負(fù)荷性能優(yōu)良，可根據(jù)實(shí)際情況選用。